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销量下滑+人事变动 神龙汽车如何“重回赛道”

http://www.sz12345.cn 发布时间:2019-01-11 10:57:08 打印 RSS苏州信息港
  提到神龙汽车有限公司,很多老司机都倍感亲切,要知道当年的神龙富康可是那个时代最经典的车型之一。而神龙汽车有限公司也是中国最早的

  提到神龙汽车有限公司,很多老司机都倍感亲切,要知道当年的神龙富康可是那个时代最经典的车型之一。而神龙汽车有限公司也是中国最早的合资汽车企业之一,在中国汽车发展历程中创造过无数的辉煌,据统计,2012年,神龙汽车年销售量高达44万辆,此后的2013年-2015年,其年销量分别为55万辆、70.4万辆和70.48万辆。但从2016年开始,神龙汽车开始走了下坡路,当年销量下滑至60.02万辆,同比下降14.77%,2017年,年销量暴跌至了43.4万辆。

  记者从全国乘用车市场信息联席会获悉,2018年1-11月,神龙汽车总销量只有23.88万辆,同比下滑27.18%。仅11月单月销量只有1.57万辆,同比大幅下滑68.2%。其中,东风雪铁龙11月销量7017辆,同比下滑65.2%,东风标致11月销量为8760辆,同比下滑70.6%。

  “重回赛道”是神龙公司在2017年10月召开的战略研讨会,确立了从2017年-2023年“重回赛道”的三大核心目标,即2020年销量实现70万辆以上;经营利润率实现5%以上;质量达到行业前三水平。在刚刚过去的2018年,神龙公司发布了全新东风标致408,以及首款全新互联网车型—东风雪铁龙云逸,受到了消费者的肯定。

  对于近两年内,神龙公司即将推出的新产品,公司相关负责人向中国网汽车记者透露:“未来神龙公司将不断推出满足消费者需求的产品,即将投放的新一代东风标致508L就是一款专为中国市场定制开发的旗舰级轿车。”

  面对国内汽车市场愈加火热的新能源领域,神龙公司在2018年11月,也曾推出新能源品牌—富康ES500正式上市,对于未来在新能源领域的规划。神龙公司向记者表示:“未来神龙公司还将根据市场需求,推出PHEV(插电式混合动力)以及纯电动等系列产品。”

  从曾经的创造辉煌到遭遇销量下滑,从确定战略蓝图到紧锣密鼓调整执行,可以看到神龙公司正在一步步“重回赛道”,2019年-2023年是神龙公司较为关键的几年,只有不断推陈出新迎合市场需求,强化品牌提高技术,才能在激烈的汽车市场竞争中,赢得一席之地,真正地“重回赛道”。(记者 王芳)

 
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